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101.
本文对受均布载荷,具有一根纵向加筋多根横向加筋的加筋板结构的残余变形导出了近似理论分析方法。从假设变形模态出发,依据极限分析原理获得可能变形模态和模态判别条件。在变形分析中,计及膜力(轴力)影响,但忽略弹性影响,得到了各变形模态下的残余变形估算公式。最后根据本文的理论分析方法和ADINA程序作了实例计算,两者的变形模态和最大残余变形均十分一致  相似文献   
102.
利用晶体细观力学模型,依据组元材料的单晶体变形性质,以Al-Al2Cu自生复合材料为模型材料,用数值法模拟其拉伸和循环拉伸变形过程,得到了与有关实验结果相符的应力-应变曲线,研究了增强相间距和循环加载过程对复合材料变形行为的影响,通过考虑变形过程中组元相及其界面的应力分布规律,分析研究了循环变形过程中基体Bauschinger效应对于复合材料微观变形与损伤机制的作用,结果表明,晶体细观力学模拟计算  相似文献   
103.
有限变形弹性动力学的非传统Gurtin型变分原理   总被引:5,自引:2,他引:5  
根据古典阴阳互补和现代对偶互补的基本思想,通过作者早已提出的一条简单而统一的途径,系统地建立了有限变形弹性动力学的各类非传统Gurtin型变分原理,给出一个以卷积表示的重要关系式,可以认为,该式是有限变形动力学的广义虚功原理的表式。从该式出发,不仅能得到有限变形动力学的虚功原理,而且通过给出的一系列广义Legendre变换,还能系统地成对导出5类变量,3类变量,2类变量和1类变量非传统Gurtin型变分原理的互补泛函。通过这条途径还能清楚地阐明这些原理之间的内在联系。  相似文献   
104.
碎石桩复合地基若干问题的理论分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
由桩-土侧向变形及竖向变形协调条件,基于弹性理论导出了桩及桩周土的应力-应变关系、桩体材料屈服时桩-土应力比的计算式.推出了桩周土处于极限平衡状态下,碎石桩极限承载力计算式.指出了用碎石桩加固软土地基效果比较明显.但用碎石桩来加固土的变形模量大于8MPa的地基,加固效果十分有限.最后,通过工程实例,将计算结果与实验结果作了对比.  相似文献   
105.
为研究圆钢管型钢再生混凝土短柱在偏压荷载作用下的性能退化,进行了10个短柱试件偏心受压试验。主要分析了再生粗骨料取代率、圆钢管径厚比、型钢配钢率和偏心距等参数对试件的荷载-挠度曲线、变形能力、刚度退化及耗能能力的影响。结果表明:该短柱具有较高的承载力和抗弯刚度;与普通混凝土相比,取代率的增加对短柱的承载力和变形是不利的,试件的挠度变形随着取代率的增加而增大,再生粗骨料取代率为100%的试件偏压承载力降低了8.98%,试件刚度退化速率随着取代率的增加而加快,耗能能力逐渐降低;试件的挠度变形随着圆钢管径厚比的增大或型钢配钢率的减小而增大;试件刚度退化速率随圆钢管壁厚、型钢配钢率的增加逐渐变慢,耗能能力增强;另外,偏心距对试件偏压性能影响较为显著,随着偏心距的增大,试件刚度退化和承载力降低更加明显。  相似文献   
106.
王等明  周又和 《力学学报》2005,37(3):374-377
通过引入LM优化算法,针对矩形薄板中对称结构的损伤识别问题,提 出了一种基于神经网络的分区域分步识别方法. 对于预测输出量比较多且对预测精度要求比 较高的问题,常会出现网络训练时收敛速度慢、网络预测精度低,并且当网络训练达到目标 误差时,输出的预测量中常有某个输出量的误差还很大的情况. 针对这些问题,利用选 取的组合输入参数,提出了基于神经网络的分区域识别方法. 通过对悬臂板结构的数值模拟 结果表明:提出的分区域识别方法对结构损伤的分区和预测是可行和有效的, 其预测精度要明显的高于只用单个网络的预测结果,并且预测子网络对损伤的位置和程度是 同步输出的,从而避免了传统分步识别理论中子网络过多的问题.  相似文献   
107.
消减舰船变形的影响和为全舰提供高精度姿态基准   总被引:10,自引:2,他引:10  
引用国内外一些文献列举的现代舰船船体变形的数据,论证了消减船体变形的影响和为全舰提供精确的姿态基准的重要意义。对舰载航向姿态基准的功能、性能与特点进行了综述。介绍了基于激光陀螺和光纤Bragg光栅传感器测量船体变形的新方法。最后,探讨了分布式姿态基准系统的技术方案。  相似文献   
108.
旧路拓宽全过程三维有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋鑫  邱延峻 《力学学报》2005,13(3):419-423
旧路拓宽是西部山区高等级公路建设中的重要课题。运用岩土工程专业软件包P laxis 3D Tunnel,对旧路拓宽进行了全过程的三维弹塑性有限元数值模拟,包括新路基的填筑,路面各结构层的铺筑及轮载最不利位置的施加等,重点分析了新旧路基不均匀沉降变形及应力分布的规律,比较了拓宽方式、新老路基土模量差异对路面变形和使用寿命的影响,并就实际施工提出了一些建议。  相似文献   
109.
The mechanical behavior of rock under uniaxial tensile loading is different from that of rock under compressive loads. A micromechanics-based model was proposed for mesoscopic heterogeneous brittle rock undergoing irreversible changes of their microscopic structures due to microcrack growth. The complete stress-strain relation including linear elasticity, nonlinear hardening, rapid stress drop and strain softening was obtained. The influence of all microcracks with different sizes and orientations were introduced into the constitutive relation by using the probability density function describing the distribution of orientations and the probability density function describing the distribution of sizes. The influence of Weibull distribution describing the distribution of orientations and Rayleigh function describing the distribution of sizes on the constitutive relation were researched. Theoretical predictions have shown to be consistent with the experimental results.  相似文献   
110.
In this paper, a magnetomechanical coupling constitutive relation of the giant magnetostrictive material was investigated experimentally and theoretically. A grain-oriented magnetostrictive rod of iron and rare earth was tested under a combined magnetomechanical loading. Two types of experimental curves were obtained, i.e., the magnetostrictive curve of the extensional strain vs the magnetic field, and the curve of the magnetic polarization intensity vs the pre-stress. A new theoretical constitutive model, based on the density of domain switching, is developed. Comparison of the theoretical predictions with the experimental results indicates that this model can capture the main characteristics of the magnetoelastic coupling deformation of a giant magnetostrictive rod. The project supported by the National Natural Science Foundation of China (10025209, 10132010, 10102007)  相似文献   
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