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针对已有的结构损伤识别方法需要已知结构损伤前的响应信息这种情况,尝试将提升小波变换与振动响应相关系数结合起来,提出一种不需要知道结构损伤前响应信息的简支梁桥结构损伤识别新方法。利用移动荷载激励作用下数值计算出的结构位移响应和经过提升小波变换处理后的位移响应,分别计算出相应的损伤指标,即位移响应相关系数曲率(Correlation Coefficient Curvature,CCC)。发现由提升小波变换处理后的位移响应计算出的损伤指标相对于直接利用位移响应计算出的损伤指标,损伤识别效果有很大提升,且基本不受车辆行驶速度的影响。通过对多种损伤工况下的简支梁桥的数值模拟和跨中损伤工况下的模型实验,证实了该损伤识别方法在结构损伤前响应信息未知的前提下,仍然具有可行性和有效性。 相似文献
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解一道数学题 ,首先要从头脑中“回忆”与本题有关的知识点 ,然后再思考如何将这些知识点进行“加工”处理 ,这就需要掌握一些数学思想或方法 .而这一切往往是一瞬间完成的 ,因而又可以称为“点子” .解题能力强的同学 ,头脑中的这种点子多 ,是思维灵活的表现 .不妨以课本上一道几何证明题为例 ,说明如何对本题进行回忆、加工并由此产生了一个接一个图 1的点子 .例 如图 1,ＢＣ为⊙Ｏ的直径 ,ＡＤ⊥ＢＣ ,垂足为Ｄ ,ＡＢ=ＡＦ ,ＢＦ和ＡＤ交于Ｅ ,求证 :ＡＥ =ＢＥ .(人教版《几何》第三册Ｐ10 2 第 3题 )一回忆常作的辅助线作辅助线有一定… 相似文献
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数列历年来都是高考的重点,而且近几年高考对数列考查的分值似有增加趋势,同时数列综合题常出现两类的问题:交叉数列与子数列,不少同学解答起来有困难,本文结合实例谈谈这两类问题的形式与求解. 相似文献
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为了降低测量噪声对桥梁损伤检测结果的影响,提高检测方法在实际工程中的实用性,提出了一种基于因子分析的简支梁桥损伤识别方法。首先,对采集的位移信号进行因子分析,得到信号的公共因子和特殊因子,通过去除公共因子达到降噪目的。然后,采用统计方法和D-S证据理论对特殊因子进行处理并构造损伤指标。通过一个简支梁桥有限元模型的算例进行数值分析,讨论了噪声、车辆移动速度及质量对损伤识别产生的影响。结果表明：车速在30～80 km/h范围内时,所提方法可以准确定位较小程度的结构损伤;此外,噪声和载质量对识别结果影响较小,满足实际工况需求,说明所提方法具有很强的抗噪能力和实用价值。 相似文献
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教学是学校教育教学工作的重要环节,如何才能调动学生的学习积极性是教育工作者要经常思考的问题,创造良好的教学氛围,有效地激发学生的学习兴趣,对提高教学质量将起到重要作用. 相似文献