LiNO3熔盐辅助煅烧制备高分散纳米ZrO2粉体

以可溶性锆盐溶液反向滴定氨水溶液成功地制备了纳米ZrO2粉体,系统研究了反应物浓度与煅烧温度对产物粒径和形貌的影响;在反应过程中加入表面活性剂,并采用正丁醇共沸蒸馏干燥和LiNO3熔盐辅助煅烧等方法,以控制粒径、减少团聚.通过热重-差热分析(TG-DTA)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、比表面积分析(BET)等对样品进行了形貌表征、晶型及粒径分析.结果表明:上述多种方法联合使用能够有效控制粒径、减少团聚,制备出的纳米ZrO2粉体分散性优异,为立方晶相结构,粒径15 nm左右.     

含氟硅油作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

用SRV摩擦磨损试验机评价了2种含氟硅油在聚α烯烃基础油中作为添加剂时的摩擦学性能,用扫描电子显微镜（SEM）和X射线光电子能谱仪（XPS）观察并分析了磨斑表面形貌和主要元素的化学状态,探讨了含氟硅油的摩擦化学机制。结果表明：含氟硅油具有优良的减摩和抗磨性能;含氟硅油在摩擦作用下发生分解,在摩擦副表面生成的含氟的摩擦化学产物是提高摩擦副抗磨减摩性能的关键因素。     

GA-BPSO混合优化中红外光谱特征波段筛选的润滑油添加剂种类识别技术

针对各种设备润滑油中微量多品种添加剂种类识别问题,提出二进制粒子群算法结合遗传算法(GA-BPSO)混合优化中红外光谱特征波段筛选方法. 首先建立K近邻算法(KNN)和随机森林算法(RF)的润滑油添加剂种类识别基础分类模型;然后通过GA-BPSO混合优化算法在光谱全波段范围内筛选特征波段区域,消除干扰及无效信息,压缩庞大光谱数据集,降低搜索空间维度;再以模型识别准确率作为评价标准,用优选出的特征波段在基础分类模型上构建高性能增强分类模型. 选取硫化异丁烯(T321)、烷基二苯胺(T534)和硫化磷酸胺盐(T307) 三种润滑油添加剂作为测试对象,以不同配比混合在基础油中,采集配制样品的中红外光谱数据,并划分为训练集与测试集,分别导入基础分类模型与增强分类模型进行训练及测试. 结果显示,GA-BPSO优化筛选特征波段,使KNN的有效波段长度削减至原来的16.4%,识别准确率从70%提高到89.58%;RF的有效波段长度削减至原来的15.8%,识别准确率从85%提升至97.5%. 对比研究发现,GA-BPSO混合特征波段优选方法明显优于GA和BPSO单独使用时的筛选结果,在极大地减轻运行负担的同时,有效提高了模型多种类同步识别的准确率和稳定性.      

离子液体润滑脂导电性研究

以一定比例的PAO和PAG为基础油,聚四氟乙烯作稠化剂,分别以1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(LB104)和1-己基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(LB106)离子液体为添加剂,制备离子液体润滑脂,采用扫描电子显微镜(SEM)观察铜磨斑表面形貌,采用Lovibond EC110电导率测定仪测量润滑脂室温条件下的导电率,并换算成体积电阻率.研究结果表明:离子液体润滑脂与商业导电脂相比,不但具有良好的润滑性能,同时具有良好的导电性,这为离子液体在电力设备中的应用提供理论和技术支持.     

轴电流作用下电机轴承润滑脂研究进展

发电机和电动机是最普遍使用的动力设备之一,电机轴承润滑脂是保证电机稳定、高效运转的关键,电机轴承在轴电流作用下润滑脂性能退化,会导致轴承失效. 作者在本文中介绍了电机轴承轴电流的产生和危害,同时对电机轴承润滑脂性能和作用进行了分析, 重点介绍了如何防止和抑制轴电流对轴承的损伤,并指出电机轴承润滑脂需要解决的问题和未来发展的趋势.      

基于Ce(IV)分光光度法的天然产物抗氧化活性的评价

基于在H2SO4,Na2SO4介质中稳定存在的Ce(IV)的还原,在320 nm时,采用紫外可见分光光度计测定Ce(IV)吸光度,建立还原率与样品浓度的剂量关系,以线性关系的斜率为主要评价指标,评价样品的抗氧化活性。结果表明:针对5种结构相近的黄酮化合物,抗氧化活性顺序为:槲皮素>山奈酚>木犀草素>芹菜素>黄芩素;针对中药植物湖北旋覆花,抱石莲和吉祥草的提取物,正丁醇、乙酸乙酯部位是抗氧化活性成分的主体部位,但在旋覆花和抱石莲中,正丁醇部位抗氧化活性更强,而在吉祥草中,乙酸乙酯部位明显强于正丁醇部位;此外,不同提取方法得到的提取物抗氧化活性不同,低温回流和超声提取均可提高效率,但超声提取的时间应该控制在30 min以内。本评价方法操作简单,结果稳定可靠,检测限低,适合于天然产物抗氧化活性植物及活性部位的快速筛选。     

钢-铜摩擦副在边界润滑条件下的减摩抗磨机理研究

用SRV摩擦磨损试验机分别考察了聚α烯烃基础油含磷氮添加剂和两种含氟硅油添加剂在钢-铜摩擦副滑动下的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)观察并分析了铜磨斑表面形貌和磨斑表面主要元素的化学状态.结果表明:含磷氮添加剂和含氟硅油添加剂均具有优良的减摩和抗磨性能;磷、氮和氟等在摩擦表面生成的摩擦化学产物是提高摩擦副抗磨减摩性能的根本原因.