“仪器厂商售后服务满意度”网上调查全面展开

售后服务,不仅涵盖了商品的质量保障、维修保养、零部件供应等一系列内容,还涉及企业信用、品牌美誉度等．随着中国仪器市场的不断扩大与逐渐成熟,广大仪器企业所提供的售后服务质量存在参差不齐的现象,仪器用户对售后服务环节变得越来越为关注,近年来,仪器信息网”仪器论坛”有关售后服务的发帖量呈上升趋势．     

Deep Web信息按需集成研究综述

Deep Web信息按需集成研究的是如何根据用户的需求从海量的Web数据库中获取所需的信息.本文在对近10年来该领域研究进行综述的基础上,提出Deep Web信息按需集成框架,它包括Deep Web搜索引擎、接口集成、数据源描述,查询执行等4个方面内容.同时,围绕用户的个性化、查询结果的用户满意度和查询效率等评价指标,对Deep Weh按需集成的未来发展方向进行展望.     

来华境外游客的动态预测方法

本文根据旅游统计资料是均匀时间间隔的特点 ,应用马氏链和差分方程构造了境外游客流的动态模式 ,是数学方法在旅游管理学中应用的尝试     

考虑具有合作情形的三边匹配模型研究

匹配决策问题一直是经济管理领域中研究的热点,文中针对三方主体中有两方具有合作关系的三边匹配问题,给出了一种新的匹配决策模型。首先,对具有合作关系的三边匹配问题进行了描述,并给出了该情形下三边匹配问题的相关概念;其次,依据三方主体间的语言评价信息,给出了其满意度的计算方法;然后,以匹配主体间的综合满意度最大为目标,构建了多目标匹配模型,再运用线性加权的方法将多目标匹配模型转化为单目标匹配模型,进而通过求解单目标匹配模型获得匹配方案;最后,结合具体算例对该模型进行了验证,结果表明了该模型的有效性。     

高速铁路旅客满意度研究:服务接触理论视角

作为旅客重要的出行方式,高速铁路既面临着市场竞争,又面临着旅客不断增长的服务质量要求。基于服务接触理论形成高速铁路客运服务接触链,从理论上构建高速铁路旅客满意度模型,研究影响旅客满意度的关键接触点。运用SEM定量分析潜变量间的路径系数,对该理论模型的路径假设进行检验。结果表明:四个阶段的服务接触直接影响旅客满意度,间接影响旅客忠诚度;四个服务接触阶段对旅客满意度的影响效应从高到低依次是列车、候车、出站、进站;各服务接触阶段对旅客忠诚度的影响存在明显差异。     

面向师生感知满意度的双边匹配决策模型

为提高研究生新生(以下简称“研究生”)与导师对匹配方案的整体感知满意度,针对导师和研究生形成的一对多双边匹配问题,从行为科学视角,梳理师生双方对匹配方案感知的心理因素,结合前景理论解决此类问题。首先,将师生双向互选过程描述为一对多双边匹配问题,并将其转化为一对一双边匹配问题;接着,基于前景理论刻画双边主体在不同偏好序下的心理感知,构建师生双方基于偏好序的感知满意度函数;然后,建立稳定匹配条件下最大化师生整体感知满意度的双边匹配决策模型。最后,结合遗传算法对问题进行求解,并通过数值算例验证了算法及模型的有效性和可行性。     

考虑多救援点的突发事件应急救援人员派遣模型

针对具有多救援点的突发事件应急救援人员派遣问题,给出了一种应急救援人员派遣模型。首先,依据救援人员关于救援任务的能力指标评价值计算出不同出救点的救援人员对救援点中救援任务的胜任度;其次,依据救援人员到达救援点的应急救援时间计算出应急救援时间满意度;然后,将救援人员对救援点的胜任度与应急救援时间满意度进行集结,获得应急救援人员与各救援点的综合匹配度;进一步地,以综合匹配度最大为目标,构建应急救援人员派遣优化模型,并通过模型求解获得最优的应急救援人员派遣方案;最后,通过一个算例说明了所构建的应急救援人员派遣模型具有可用性。     

考虑协同信息的人员与岗位双边匹配决策方法

针对考虑协同信息的人员与岗位双边匹配问题,提出一种决策分析方法。首先,给出了考虑协同信息的人员与岗位双边匹配问题描述;其次,依据人员和岗位给出的多指标评价信息,计算了人员对岗位的满意度、岗位对人员的个体技能满意度及人员之间的工作协同度;在此基础上,建立了以人员对岗位满意度最大、岗位对人员个体技能满意度最大和人员之间协同度最大为目标的多目标优化模型,该模型是一个具有多目标的0-1型二次整数规划问题,也是一个NP-hard问题,为了求解该多目标优化模型,设计了一个多目标离散差分进化算法;最后,通过一个实例验证了所提方法的可行性和有效性。     

基于生存模型的上海F1赛事游客停留时间研究

采用生存模型中的Cox模型对2012年F1大奖赛中国站游客的停留时间及其影响因素进行实证研究.结果显示:2012年上海F1赛事游客停留时间均值为4.80天；受游客社会人口特征、赛事游客满意度、举办地形象和旅游出行特征等4个方面因素的影响.研究表明:F1大奖赛中国站的品牌效应已逐渐形成,为提高赛事游客停留时间,赛事主办方应加强赛前宣传,提升服务质量,针对高消费群体推出深度旅行产品,旅游部门要完善相关旅游产品结构.     

多服务台排队系统下提高顾客等待满意度的两类排队管理策略北大核心CSCD

文章在周文慧,等(2014)研究的基础上提出了等待因子t_r,得出了在排队系统M/M/C(C≥2)中顾客处于第n位时到接受服务的等待时间,用全概率公式得到的顾客在系统中的等待时间t的概率密度函数,进而建立了在M/M/C(C≥2)排队系统下提高顾客等待满意度的两类排队管理策略的优化模型.并进一步将两类排队管理策略推广到了M/M/C(C≥2)排队系统,给银行、超市等服务类企业提供了如何选择两类排队管理策略的科学依据.