Monitoring of structures or mechanical components by an acoustoultrasonic signature technique

This paper describes a methodology for adapting the acoustoultrasonic technique for use in monitoring structures or mechanical components. As a practical example, the adaptation of the technique for monitoring fatigue tests on front suspension arms is considered. From this particular example, it will be shown that the procedure is suitable for application to more general cases. The results of a number of fatigue tests carried out at the Fiat Research Center on a typical component test rig are also presented.     

颗粒物质中的奇异现象

通过分析颗粒物质中一些有别于气体、液体和固体的奇异现象,结合生活和生产中的实际例子进一步认识颗粒物质的一些基本特性、规律、有待解决的问题及研究意义.     

Complex differential games of pursuit-evasion type with state constraints,part 1: Necessary conditions for optimal open-loop strategies

Complex pursuit-evasion games with state variable inequality constraints are investigated. Necessary conditions of the first and the second order for optimal trajectories are developed, which enable the calculation of optimal open-loop strategies. The necessary conditions on singular surfaces induced by state constraints and non-smooth data are discussed in detail. These conditions lead to multi-point boundary-value problems which can be solved very efficiently and very accurately by the multiple shooting method. A realistically modelled pursuit-evasion problem for one air-to-air missile versus one high performance aircraft in a vertical plane serves as an example. For this pursuit-evasion game, the barrier surface is investigated, which determines the firing range of the missile. The numerical method for solving this problem and extensive numerical results will be presented and discussed in Part 2 of this paper; see Ref. 1.This paper is dedicated to the memory of Professor John V. Breakwell.The authors would like to express their sincere and grateful appreciation to Professors R. Bulirsch and K. H. Well for their encouraging interest in this work.     

气垫船稳态船波势及波阻的边界元法

本文给出了气垫船在静水中航行时稳态船波势问题的边界元数值分析方法，根据本文的数值计算方法，可以得到气垫船行时所兴起的波浪形状以及气垫附近流场情况，由此可计算气垫所受到的兴波阻力，本文的方法适用于任意已知气压分布情况。     

Mathematical analysis of the MPS MX missile system

A model for the cost optimization analysis of the multiple protective shelter (MPS) MX missile system is developed. Because many of the components of the system have never been built before and an enemy's capabilities are hard to predict, parametric analysis has been carried out to understand more about the system design.     

撬装式LNG汽车加气站结构设计

介绍了撬装式LNG汽车加气站的基本结构设计及工作原理,着重对LNG加气站的3个主要系统包括储存系统、管路系统、控制系统进行了说明,并给出主要技术参数。分析了LNG加气站设备潜在的安全隐患,提出相关防范措施。实际运行表明,该加气站加气稳定、计量准确,各项指标符合设计要求。     

基于路网的电动汽车快速充电站布局决策研究

大力发展和推广纯电动汽车已成为全世界众多国家的共同选择。但电动汽车有限的续航能力及公共快速充电设施的缺乏,制约着人们的使用和长途出行。本研究针对我国公共快速充电网络建设亟待完善的问题,基于我国主干高速公路网络,对服务途中充电需求的快速充电站科学分布问题建立分布决策模型。研究表明,对续航能力低于200公里的电动汽车,应用最优策略分布的快速充电站数量从50座增加到250座时,可将途中充电需求覆盖率从50%左右提高到90%以上,而对续航能力超过250公里的电动汽车,150座按最优策略分布的快速充电站即能覆盖至少96.49%的途中充电需求。通过对不同续航能力和不同充电站数量约束下共30种情形的分析,本研究不仅能为多情形下充电站分布问题提供最优选址和数量组合决策方案,也为我国充电基础设施的完善及电动汽车产业可持续发展提供有力的理论支持和政策建议。     

市场机制和政府监管下新能源汽车产业合作创新演化博弈研究

节能和新能源汽车是解决能源、气候和环境问题的关键措施,越来越受各国政府的重视。本文基于演化博弈理论,从市场机制和政府监管两个方面分析了政产学研新能源汽车合作创新行为,首先通过建立博弈模型观察多个利益相关者的合作创新行为;再根据复制动态方程和演化稳定策略分析影响合作创新活动的动力因素。为验证理论计算的有效性进行了数值仿真,结果表明:在市场机制下政府补贴、违约金和收益分配系数对企业和学研机构开展新能源汽车合作创新的驱动效果明显,但作用机制不同;在政府监管下合理税率、行政处罚有利于促进新能源汽车合作创新的稳定性。此外,在新能源汽车合作过程中获得了额外的社会收益,这将增加政府参与新能源汽车合作创新活动的积极性,研究结果可以指导政产学研未来更好的决策。     

考虑充电设施重入的电动汽车旅行商问题研究

出于减少环境危害和响应相关法规的考虑,物流企业开始逐步将运输车辆转变为电动汽车;而由于电动汽车的续航里程有限,对电动汽车的路径优化也将涉及充电设施。充电设施的“重入”是指电动汽车返回之前已经通过的充电设施进行充能的现象,它的存在需要改变经典旅行商问题模型中的“子回路约束”。本文聚焦于充电设施的“重入”,构建了一个无需预估充电设施重入次数上限的电动汽车旅行商问题模型,并通过引入路径可行性判别方法和增加充电设施选择与重复策略,设计了一种改进蚁群算法对问题进行求解。结果表明:与未考虑重入的模型相比,本文提出的考虑充电设施重入的模型能在电动汽车电池容量较低的情况下求出最优解,同时也能够使充电设施承担多次充电任务,从而在较少充电设施情况下依然能够得到可行的最优路径。     

城市交通疏导的优化算法及应用研究

城市交通是一个随机性很强、复杂的系统.影响城市交通顺畅的因素很多,针对目前交通存在的问题,由具体实例到抽象特性,从城市局部到整体进行了研究分析.在现有硬件设施的基础上,采用最优化算法,对比现有算法存在的缺点提出新的优化策略,便于智能交通管理.