浙江萧山、舟山及福建集美臭鼬核型比较研究

对浙江萧山、舟山及福建集美三地臭的进行了染色体组型和带型分析,结果表明,三地臭晌染色体数目均为2n=40,浙江两地常染色体组型为8(m)十2 (sm)十10(st)十18(t),集美组型为8(m)+2(sm)+8(st) }- 20(t),性染色体除萧山标本X染色体为sm外,其余均为m. G带丰富,C带物质普遍缺乏.三地G,C带差异主要表现在性染色体上,尤其是Y染色体变异较大.核型比较初步显示三地臭的种群巳有不同程度的地理分化,尤以福建集美更为明显.     

多模态原子力显微术研究进展

材料纳米尺度的各种性能中，纳米力学性能是纳米材料和器件服役所需要保证的最基本性能。因此，发展可靠的定量化纳米力学测试技术就显得尤为关键。原子力显微镜(Atomic Force Microscope，AFM)作为纳米力学测试的重要平台，目前广泛应用于材料纳米尺度形貌和力学性能成像。作为原子力显微术的前沿应用模式之一，多模态原子力显微术通过同时激励探针的两个或多个振动模态对样品进行测试或成像，可实现对被测样品高分辨率、高灵敏度、定量化和无损的纳米力学快速成像及检测，具有极其广泛的应用前景。围绕多模态原子力显微术，首先介绍了多模态原子力显微术的基本成像原理和力学模型基础。随后，综述了多模态原子力显微术探针动力学以及成像技术相关研究的主要进展。然后，对多模态原子力显微术的几类典型应用进行了总结和评述。最后，对多模态原子力显微术未来可能的研究方向进行了展望。     

基于薄层单元与弹簧单元的滚动直线导轨副动力学建模

针对某大型光机装置中使用的LM型直线导轨-滑块的结合面,采用薄层单元与弹簧单元模拟其接触面,建立了大行程传输结构模拟件的有限元模型。通过模型修正方法,根据模态试验结果对薄层单元弹性模量以及弹簧刚度进行了识别。模型修正后,结构前三阶模态频率计算结果与试验结果最大差别为2.23%,地脉动载荷下各测点位移响应计算结果与试验结果最大差别为7.61%。计算结果与试验结果具有较好的一致性,验证了模型的有效性。     

电控单元强电磁安全威胁分析及电源防护研究

强电磁脉冲通过场线耦合的方式,对车辆电子控制系统造成了严重的电磁安全威胁,影响车辆机动性能的发挥。基于典型车辆平台,分析了电控单元在强电磁脉冲环境下的效应机理,开展了整车平台的宽带强电磁脉冲辐照试验,分析了车辆平台发动机系统运行状态与电控单元电源线上耦合脉冲电压之间的关系。试验结果表明宽带电磁脉冲通过电源线缆对车辆电控单元造成干扰效应,导致发动机熄火。根据分析结果,对电控单元直流电源进行了多级防护电路设计,通过切断电磁脉冲能量传输路径的方式实现电磁安全防护,并验证了防护电路的有效性。     

薄膜等倾干涉仪器的制作

通过选择合适的材料,经过合理的设计、组合,使由光源发出的光线经过反射、折射在薄膜上面相遇,产生等倾干涉条纹,制作薄膜的等倾干涉仪器。     

$\rho^-$-混合序列自正则部分和之和乘积的几乎处处中心极限定理[英文]

设是一严平稳的ρ--混合随机变量序列.在满足一定的条件下，证明了自正则部分和之和乘积的几乎处处中心极限定理，其中,     

新型喹啉胺席夫碱的合成及其抗菌活性

对甲苯磺酸为催化剂,乙酰丙酮和8-氨基喹啉在甲苯中回流分水反应4 h合成了一个新型的喹啉胺席夫碱———乙酰丙酮缩8-氨基喹啉(1),其结构经1H NMR,IR,元素分析和X-射线单晶衍射表征。1属三斜晶系,P1空间群,晶胞参数a=7.996(3),b=8.069(2),c=10.284(4),α=99.943(6)°,β=111.581(8)°,γ=93.668(7)°,V=601.9(4)3,Z=2,Dc=1.298 g·cm-3,μ=0.086 mm-1,F(000)=250,R1=0.060 2,wR2=0.141 7。体外抗菌实验结果表明,1对大肠埃希氏杆菌具有明显抗菌性能。     

非等桩长或非等桩径的桩基沉降计算

本文提出了一种非等桩长和非等桩径的桩基沉降计算方法，计算实例表明，该法简便，实用，可用于桩基优化设计计算。     

航天器计算结构动力学展望

本文通过对结构动力学分析在航天器研制过程中具有极为重要的作用的叙述和未来航天器结构动力学的研究情况的展望,指出结构动力学试验仿真是航天器计算动力学研究发展的趋势,通过对结构功力学试验仿真技术途径和苛刻要求的介绍,提出航天器计算结构动力学前沿研究的几个课题。