超声波燃气表矩形流道的雷诺修正系数仿真研究

在超声波流量计测量技术中, 雷诺修正系数相关的研究对于提高计量精度有重要作用. 为研究矩形流道的雷诺修正系数与雷诺数的关系, 对矩形流道在常温常压流量较小情况下进行仿真, 结果发现: 矩形流道层流状态下的雷诺修正系数与雷诺数呈线性相关. 保持压强、体积流量不变, 在不同温度下进行仿真及拟合, 结果表明: 在不同温度下雷诺修正系数与雷诺数的线性关系依然满足. 在上述实验基础上, 对矩形流道湍流状态下的雷诺修正系数与雷诺数关系进行研究, 通过改变温度、压强和体积流量进行仿真及拟合发现, 矩形流道湍流状态下雷诺修正系数与雷诺数呈非线性相关.     

扰流子结构对管内换热影响的三维数值研究

在空气流经管内换热器时，为获得较好的传热强化效果，本文分别采用四种不同结构的扰流子，在入口雷诺数Re从12000到28000的变化范围内进行三维数值模拟。经对比分析发现，扰流子的结构对换热效果和流动阻力均有较大影响，在实际工作中应综合考虑这两个因素的影响，选择最优方案。     

时差法超声流量计瞬时流速动态跟踪算法

时差法超声流量计由于受到功耗的限制, 在时间差的测量中不能采用很高的采样频率. 但在实际流量测量中存在着流体流速会突变的现象, 这样在低流速分辨率情况下就会引起流速测量不能实时跟踪而造成较大计量误差, 也就影响了其相应的计量精度和系统稳定性. 因此对时差法超声流量计瞬时流速动态的跟踪问题进行探讨, 设计出瞬时流速动态跟踪算法. 经过实验验证, 所设计的动态跟踪算法可以使超声流量计的计量精度提高0.4%左右, 重复性提高0.05%左右, 而系统功耗几乎没有大的变化.     

用正电子湮没方法研究高能重离子辐照半导体InP

采用正电子湮没寿命谱方法 ,对 1 .6× 1 0 1 6 cm- 2注量的 85 Me V1 9F离子辐照 P型 In P单晶的微观缺陷进行了研究 ,在 3 0 0～ 1 0 2 3 K的温度范围内测量了正电子湮没寿命随退火温度的变化 .实验表明 :辐射在 In P中产生单空位缺陷 ,在退火过程中单空位相互聚合形成双空位 .单空位和双空位分别在 5 73 K和 72 3 K温度完全被退火     

基于往复式风冷锂电池模块的设计及温度场分析

为了提高锂电池模块强制风冷的散热效果和温度均匀性,本文设计了一种含折流板的串行风冷结构,采用往复式风冷对该电池模块结构进行散热。利用Fluent软件对电池模块的温度场和空气流场进行了模拟仿真,讨论了折流板间距和风冷方向改变次数对电池模块的散热效果和温度均匀性的影响。结果表明:电池模块中的折流板的扰流作用使空气流体环绕电池呈"蛇形"流动,由层流转变为错流;折流板间距72 mm的电池模块散热效果最好,其散热效率的提高随着风速的增大而增大;随着空气流体往复循环的次数增大,电池模块的温度均匀性提高,风速5m·s-1时,折流板的扰流作用能进一步提高强制风冷散热的均匀性。     

时差法超声波流量计中时间间隔测量及误差分析

在时差法超声波流量计计量原理的基础上,分析了影响时差法超声波计量准确度的主要原因,通过采用基于延迟线内插法的专用测时芯片 TDC-GP21实现高分辨率时间间隔的测量,并对影响时间间隔测量准确度的因素进行了充分分析,提出了相应的解决方法.最后,设计了时间间隔测量系统,利用该系统进行的实验结果表明,系统达到了ps级的时间间隔测量标准差,流量计的测量误差可保证在0.5±%以内.     

跌落射流冲击竖井底部水池实验研究

在跌落式城市排水竖井中,水流跌落一定距离后,通常携带着大量能量.当它冲击竖井底部时,会产生明显压力脉动,对竖井结构安全产生风险.本文建立排水竖井物理实验模型,研究跌落射流对竖井底部消能池的冲击作用,分析竖井底部的压力脉动与分布以及竖井跌落高度和底部水池深度对冲击压力的影响.结果表明:水平射流冲击竖井井壁后,分为沿竖井壁向下的环形流和自由落体的射流.当跌落水流流量较小时,竖井底部高压区域集中在靠近下游管道一侧;随着流量逐渐增加,环形流面积持续增大,高压区域逐渐由下游侧向上游侧过渡.增加下游管道水深可有效降低竖井底部的平均冲击压力,增加水垫层深度可有效降低竖井底部冲击压力脉动.当水流在竖井中达到最终速度后,继续增加竖井跌落高度将不会产生更大冲击压力.     

热滚压成型工艺参数对微流道回复率的影响

为研究热滚压成型工艺参数对微流道成型弹性回复的影响, 基于Maxwell模型建立了微流道截面弹性回复率与各工艺参数之间函数关系的分析模型, 并利用非线性有限元仿真软件ABAQUS对PMMA、PVC、PC非结晶材料的热成型进行有限元模拟, 系统分析了温度、预压紧量及滚动速度对弹性回复率的影响. 结果显示, 当增加温度和减小预压紧量、滚动速度时, 可以有效地减小微流道截面弹性回复率.     

基于流体动力学的轮胎磨损颗粒物捕集通道位置研究

轮胎磨损颗粒物是车辆非尾气排放颗粒物的重要组成部分, 对大气悬浮颗粒物的影响日益增大, 对其进行捕集可减少对生态环境的潜在威胁. 基于喷射法和R-R颗粒物粒径分布, 建立了轮胎磨损颗粒物-轮胎-车辆流体动力学多相流模型, 采用Realiable k-ε湍流模型模拟了汽车在不同行驶速度下轮胎与覆盖件之间的最大风压分布区域, 继而研究了15种磨损颗粒物捕集方案通道出入口位置与捕集率的关系. 结果表明: 轮胎磨损微小颗粒物在后轮处比在前轮处与壁面碰撞的数量多; 捕集率随捕集装置入口高度的增大而减小, 随出口与轮罩边缘距离的增大而增大; 出入口的动压压差越大, 捕集率越高; 当车速为60km?h-1时, 入口位置H=297mm, 出口位置L=600mm时, 捕集率最高, 达到56.32％; 入口位置H=297mm时颗粒物捕集率均超过40％, 出口位置L=600mm时颗粒物捕集率均超过35％.     

不同环境下双量子点初态的保真度

针对初态都为自旋单重态的两对双量子点,数值模拟了不同环境下双量子点初态的保真度随着时间的演化,其中环境包括真空态、福克态、相干态、热态、耗散场以及外加随机磁场。模拟结果表明,在给定参数情况下,当环境为耗散场时,量子点的初态保真度会逐渐降至最低。无论环境是相干态还是热态,当平均光子数达到一定数目时,双量子点初态的退相干效果较显著。     

电镀综合废水的反渗透膜法回用研究

通过单根膜组件的工作状态研究,对不同电导率的电镀废水进行了RO膜处理,得出当非高压RO膜系统进水电导率尽量低于20 000μs.cm^-1,进水压力尽量高于1.6 MPa时可取得较高的经济效能,模拟了系统中任意1支膜和整个膜系统的产水流量公式,计算结果与中试实验数据进行对比,两组数据基本吻合.通过工程实例考察了膜处理电镀废水的回用效率.     

时变信道序列检测的概率收敛定理和检测截止所引起的误码增皿

时变信道中的信号色散现象是使数字通信系统性能显著下降的主要因素,特别是多径展宽(即所谓的符号间干扰)的增大将强烈地限制通信速率的提高.因此,对信道色散的测量和寻求各种改善数字通信质量的途径的研究,历来为通信系统的设计者所关注,一直没有中断.为了寻找克服多径效应对数字通信影响的新的途径,文献[1]、[2]依据多径传输和时间分集接收技术之间的相似特性,对广大平稳随机时变信道上使用最大似然序列检测技术的问题进行了研究,得到了若干很有意义的结果;并提出了“在采用序列检测技术后,符号间的干扰越严重,其抗衰落的性能反而越好,当符号间干扰无限严重时,时变信道将被改造成恒参信道”这个在逐比特检测情况下认为是不可思议的结论.     

脉冲电晕放电降解甲硫醚动力学研究

采用Blumlein脉冲形成网络(BPFN)型窄脉冲高压电源,在线筒式反应器中对甲硫醚进行降解.利用平推流式反应器模型,推导出脉冲电晕降解污染物的动力学方程,并对实验结果进行了曲线拟合.结果表明:甲硫醚的降解符合无明显自由基终止反应模型,甲硫醚的去除量与能量密度成正比,拟合曲线的相关系数大于0.99.初始浓度从510 mg.m-3增大到1 145 mg.m-3,速率常数k1仅从0.824 4升高到0.963 2,对能量利用率提高不大;流量从1 L.min-1增加到1.5 L.min-1时,速率常数k1从0.963 2升高到1.337 5,显著提高了能量利用率.     

颗粒对湍流影响的一种新模型及其应用

用基于雷诺应力湍流模型对单个颗粒受湍流气体绕流进行了数值模拟,改变颗粒直径、来流速度,气体粘性、气体密度和多颗粒间距,获得了颗粒增强气体湍流的规律,并构造了和现有模型不同的一种颗粒尾涡增强气体湍流的新模型。将该模型加入到二阶矩两相湍流模型中,并对水平槽道和旋流     

一种改进型低复杂度的超宽带信道估计算法

针对多带正交频分复用（MB-OFDM）的超宽带系统,为减小其常规最小均方误差算法的运算量,提出一种改进型低复杂度的超宽带信道估计算法.新算法在原最小均方误差算法的基础上,将求逆问题转化成一簇线性方程组的求解问题,然后通过初等行变换直接得到信道的估计值.新算法不仅降低了原最小均方误差算法的复杂度和运算量,而且保持了原估计方法的性能.并且基于超宽带标准信道CM1的计算机仿真结果也验证了新方法的有效性.     

短波差分跳频通信系统抗多音干扰的性能分析

针对应用于军事通信的短波差分跳频系统中存存敌意多音干扰的问题，建立了系统的多音干扰模型，采用一种联合一切尔诺大限的方法，从理论上导出了该系统（无编码）在加性高斯白噪声信道和瑞利衰落信道条件下抗多音干扰的比特误码率性能上界；并采用RS信道编码方法，对尢编码系统在瑞利衰落信道下误码率为10^-3时出现的差错平板进行了改善．数值结果表明编码后的系统较无编码系统能获得约7dB的性能增益，有效提高了抗多音干扰的能力．     

气液叉流条件下受热液膜传热特性

在气液叉流条件下,就不同气相雷诺数和液膜雷诺数对液膜传热特性影响进行了实验研究.结果表明：对于确定的被冷却水水温,在液膜雷诺数增加的过程中,液膜厚度逐渐增加,热阻增加,削弱液膜换热,但雷诺数上升使得液膜湍动强度增强,强化了液膜换热;在这两个因素的协同作用下,存在最佳液膜流动雷诺数,使得液膜的换热热阻最小,换热系数最大.层流时,热量传递受温度的影响较大;湍流时,热量传递对液膜进口温度的反应不如层流敏感.     

舟山群岛峡道水动力及沉积特性

本文根据浙江舟山群岛地区金塘水道、册子水道、虾峙门水道和灌门水道的水文泥沙和沉积资料,以峡道水动力特性为出发点,分析了峡道环境中的水文泥沙特性和沉积特性,初步探讨了沉积峡道效应。文章指出,沉积峡道效应是指在峡道环境中,受峡道水动力特性及其影响下的泥沙运动作用,在峡道中所形成的沉积特点和变化过程,这种变化既不同于受单向水流作用的河流环境,也不同于受盐淡水共同作用的河口环境,也有别于开敞的海岸环境,峡道沉积的重要特点在于,在垂直于水流运动方向的横向上,存在显著的沉积相变。     

无线光通信副载波系统基于Gamma-Gamma信道的性能研究

首次基于G amm a-G amm a光强闪烁分布大气湍流信道,对采用数字副载波PSK强度调制技术的大气激光通信系统的差错性能进行研究与分析,在不同闪烁强度和接收系统噪声下,对系统的信噪比和比特差错率进行仿真.仿真结果表明,副载波PSK强度调制系统具有较优越的性能,具有实现可靠大气激光通信的潜力.