主导曲线法测定J阻力曲线的研究

本文利用主导曲线法测定了国产核容器用钢材料Ａ５０８－３的Ｊ阻力曲线，并将实验结果与卸载柔度法作了对比，进而说明这种新方法有其广阔的应用前景；同时，本实验引入了计算机数据实时采集及自动处理系统．这些系统的引入大大提高了实验精度和效率．     

多路精密时间间隔测量系统接口电路与软件设计

为了提高时间间隔测量系统的性能，增加系统的测量通道，设计研制了多通道精密时间间隔测量系统。测量系统采用虚拟仪器技术，硬件接口采用PXI总线，利用PLX9054专用芯片实现PXI总线的接口功能。采用WinDriver开发驱动程序，在VB平台下开发时间间隔应用程序，实现了数据的采集、实时显示和保存。简论了接口电路和软件设计，并对软件编程的一些关键技术作了介绍。     

动静态应变测量的采集系统

本文阐述了动态应变测量用数据采集系统的构成和仪器与计算机连接的问题。给出了编制程序的方法。实验结果表明此系统是令人满意的。     

非线性振动系统动力学行为的实验研究

本文综述了非线性振动系统动力学行为的实验研究，详细叙述了机械模型实验，实验数据的分析与处理，并对今后发展趋势作了述评．     

某型飞机双卫星定位校正系统精度测试

针对某型飞机双卫星定位校正系统的精度指标评定问题，讨论了精度指标的评定方法，研制了机载导航精度测试系统，并进行了试飞数据的采集和分析处理。结果表明，研制的机载导航精度测试系统是有效的，提出的CEP误差计算方法是可行的。     

为姿态精确测量系统提供统一时间基准的一种方法

为了实现同步录取导航系统姿态数据的功能,以惯性导航系统为主体的舰船姿态精确测量系统需要建立统一的内部时间基准.利用内时统造码技术并辅以复杂的可编程逻辑器件,给数据高速采集系统中的采集数据贴上精确的时间标签,研制成功一种时标控制装置,频率变化为(10-6,时钟精度误差(0.002 (s/s,一天工作累计误差不大于20 (s.此方案已经成功地应用于综合试验船的惯导系统数据录取装置中,实现了导航系统试验时导航和姿态信息的同步录取.     

时域模态参数识别的直接特征系统实现算法

本文提出了一种新的结构模态参数识别算法,称为直接特征系统实现算法(DERA)。直接采用时域多输入多输出数据构成线性时不变离散系统的最小实现,并利用系统矩阵的特征值和特征向量求取模态参数。输入输出数据的直接应用避免了利用脉冲响应函数作原始数据的ERA、PRCE等算法的一些局限。奇异值分解技术的引入使系统的定阶和实现更方便,并具有了更良好的数值稳定性。为验证算法,构造了一个五自由度的弹簧质量系统进行数值模拟。良好的数值结果证明了本算法的有效性,并表明本算法对密集模态仍有较高的识别精度。     

基于MEMS压阻传感器的低功耗高过载测试系统设计

为了检验弹体在高冲击环境下的工作情况，提出了一种基于压阻传感器的高过载、低功耗的测试系统设计方案。该系统可承受2×105g的过载冲击测试，且具有采样率高、体积小、功耗低的特点。通过打靶实验验证:在过载测试过程中该系统具有承受高冲击的能力，并能精确地采集到信号微弱变化，保证了弹体在飞行中记录数据的准确性。     

引用自动检测系统测定HG60RA钢400℃时的da/dN

详细介绍了以降载柔度法为原理用ＩＢＭ－ＰＣ微机采集数据的高温低周疲劳裂纹扩展速率自动检测系统，运用此系统研究了ＨＧ６０ＲＡ钢在４００℃时的低周疲劳裂纹扩展速率，得到了ＨＧ６０ＲＡ钢在４００℃时的ｄａ／ｄＮ－ΔＪ关系．试验结果表明检测系统有很高的测量精度，能用于金属材料疲劳裂纹扩展速率的自动检测．     

时间平均三重象全息测振

本文介绍了把重象全息技术和垂直摄影测量技术用于时间平均测振,得到三张线性无关的、可以在其上直接读出测点坐标的等象素照片, 能方便地人工采集数据或用图象处理系统进行数据自动采集和处理的方法。     

有杆抽油泵井下抽油示功图计算机诊断系统

本文研制了有杆抽油泵井下示功图计算机诊断系统。能直接根据所测地面光杆的载荷和位移信号,计算及绘制井下示功图,并据此诊断整个抽油系统的工作状况。     

飞机发动机进口流场综合压力畸变指数W的实时采集处理软件实现技术

简要介绍了一个改进的飞机发动机进口流场压力畸变指数测量系统的硬件体系,重点讨论了系统的软件实现方法及其部分关键技术,其中用扩展内存技术解决了实时大容量稳态数据的长时间存储问题,使用此系统对飞机发动机进口流场综合压力畸变指数Ｗ进行了测量和处理     

Computerized instrumentation system for monitoring the tractor performance in the field

A high precision computerized instrumentation package was developed and mounted on a 50 kW tractor to monitor and measure various performance parameters of a tractor and implement system. The system was intended to be used for the compilation of a database of draft requirements of tillage implements. The system designed to measure: three-point linkage forces, ground speed, tillage depth, fuel consumption, forward speed, slip, engine speed, hydraulic pressure and fluid temperatures. The data acquisition unit was based on a high speed multi processors Campbell Scientific CR3000 data logger linked to a microcomputer using suitable transducer. The average calibration constants for the rear wheel speed, fuel consumption and three point linkage transducers were 0.0364 m/pulse, 0.000142857 l/pulse and 0.66 mV/kN respectively. The data acquisition system was capable of scanning rate up to 100 K sample/s. Data acquisition system was developed to measure draft of primary tillage implements in vertisol.     

转台控制系统的DSP实现

从软、硬件两方面介绍了一种基于TMS320F206的数据采集及控制系统在转台控制中的应用。这种以高速SP芯片为核心的控制系统,能实现更先进的控制算法。     

A simple method for measuring local buckling of thin plates

A simple computer-interfaced optical system for measuring the dynamic-local-buckling deformation of thin-walled metal structural-plate elements is described in this paper with two sets of experimental results. The major advantage of this system is its simplicity and economy as well as its speedy automated process for data scanning, acquisition, and analyses by using a microcomputer.Paper was presented at the 1986 SEM Spring Conference on Experimental Mechanics held in New Orleans, LA on June 8–13.     

A field-testing system for experimental bridge evaluation

Experimental Techniques - The design of a data acquisition/instrumentation system for bridge testing purposes has been described. The system was assembled from off-the-shelf electronic items and is...     

基于虚拟仪器技术的加速度计集成自动测试系统

本介绍了一套基于虚拟仪器技术的加速度计集成自动测试系统。该系统采用NI公司的LabVIEW开发平台，实现了加速度计的静态性能、动态性能及灵敏度性能的自动测试，完成数据采集、测试的控制与实时显示、教据存储与分析处理以及所生成报表的浏览与打印等功能，提高了测试的精度和效率，为加速度计的性能分析与进一步改进提供基础。     

一种新型的光纤陀螺仪信号采集方法

针对惯性导航系统中，光纤陀螺的动态测量范围宽、精度高、实时性强的要求，设计了一种新型的数据采集方法，该方法具有精度高、量程宽、速度快的优点。通过与惯性导航系统中光纤陀螺的几种常用的数据采集方法进行分析比较，介绍了各自的优缺点，并着重介绍了这种方法的电路实现。     

Measurement of dynamic gas disengagement profile by using an analog output level gauge

 The dynamic gas disengagement profile was measured in a 0.14 m diameter and 3.66 m high plexiglas column by using an analog output gauge, which was connected to a data acquisition system. This analog output gauge is a high accuracy continuous measurement level gauge. It is made up of a wave guide, a float, a motion or stress sensing device and a probe housing. The fluid level at any gas velocity is obtained by using the data acquisition system. The dynamic gas disengagement profile produced one slope in the bubble flow and two slopes in the churn turbulent flow representing unimodal and bimodal distributions of bubbles. Received: 13 September 1995/Accepted: 26 July 1996     

飞机进气道流场压力畸变数据采集与处理系统

论述了一个用于飞机进气道出口流场动态压力畸变测试分析的高速数据采集及实时存储处理系统的研制背景、国内外情况、主要技术难题及已完成系统的组成、功能和技术性能，列出了研制中涉及到的若干关键技术