感应起电机起电原理的实验探究及其解释

探究了对静电感应起电机正转和反转时起电现象的实验,结果表明感应起电机正转和反转时都能起电. 通过模拟实验的推演,对起电原理作了合理的解释.     

航空发动机喷流起电机理建模与试验研究

以研究航空发动机喷流起电的机理以及喷流起电对飞行器整体带电特性的影响为目的, 对起电机理进行了建模和实验验证. 首先以流体运动方程为基础, 建立了航空发动机带电粒子浓度的动态仿真模型, 仿真得到发动机燃烧过程中的各类粒子浓度变化情况. 其次, 设计了用于发动机喷流起电探测的静电感应传感器, 对装配涡扇发动机的某型飞行器进行了地面试验测试, 得到了发动机启动、稳定运行、加速、减速、停止等状态的动态电位. 仿真及实验结果详细地描述了发动机喷流起电的机理, 以及喷流起电会使飞行器带负电的结论, 为进一步分析飞行器飞行过程中整体带电特性提供了指导. 关键词： 航空发动机 喷流起电 传感器     

基于开尔文滴水起电器的废水处理系统

基于开尔文滴水起电原理提出了一种利用高压静电场对废水进行氧化的废水处理系统.为了提高对废水的氧化杀菌效率,研究了影响起电效果的因素,并根据实验数据优化了废水处理系统的结构.经过验证实验表明,提出的高压静电场废水处理系统,能有效将亚甲基蓝溶液氧化,体现了氧化杀菌的能力,且无需输入外界能源,具有环保、无二次污染的优势.     

富兰克林电动机实验的探索和研究

自制了富兰克林电动机实验装置.通过大量实验探索,详细介绍了富兰克林电动机在各种情况下的工作原理及运转状态.     

谈谈静电实验

对静电实验中常见的漏电现象、绝缘材料的选取、摩擦起电等问题进行了探讨。     

风沙运动的电场-流场耦合模型及气固两相流数值模拟

沙尘暴和尘卷风等风沙运动的静电场是空气流场中沙粒间的碰撞摩擦带电及沙粒粒径的分层效应引起的, 本文耦合沙粒摩擦荷电模型和风沙运动气固两相流模型, 提出了离散单元法与计算流体动力学结合的数值方法. 数值模拟计算表明电荷呈中性的沙粒临界直径为300 μm; 在充分发展的水平风沙流中, 细小的沙粒带负电, 较大直径的沙粒带正电, 所模拟的沙粒带电的荷质比及水平风洞试验段的电场强度与实验测量值一致, 验证了风沙运动的电场-流场耦合模型及数值计算方法的合理性. 本文基于沙粒摩擦荷电机理的风沙运动气固两相流模型提供了理解风沙运动静电场产生的一种物理机理.     

一个简易验电器的制作

摩擦起电的实验需要用验电器来检测物体是否带了电或带了什么样的电荷,笔者利用身边废弃的物品制作了一个简易的验电器,其制作材料易得,制作过程简单,演示现象明显.下面就介绍一下制作的方法及演示的方法.     

电荷性质演示实验改进

无论初中还是高中物理教材中，在讲“静电学”时，摩擦起电及电荷性质都是很重要的内容，而演示实验的好坏，则直接影响了同学们对知识的理解与掌握．     

趣味静电演示装置

介绍了感应闪光铃和静电演示盒的制作和使用方法．