高压气冷涡轮内冷通道换热系数准则式的研究

将应用最广的迪图斯-贝尔特和格尼林斯基管内对流换热实验准则式应用于NASA-MarkII高压燃气气冷涡轮叶栅气热耦合换热计算中,同时引入温度差和入口效应的修正因子。计算结果表明,在结构较简单的冷却通道、冷却孔等位置,采用进行修正的换热系数实验准则式能够得出与实验结果较为吻合的计算结果,准则式的应用省略了冷却通道流体域求解工作,避免了冷却通道流体与固体叶片的耦合计算误差和冷却通道边界条件不同给定带来的结果误差,此方法具有一定的工程应用价值。     

肖维勒准则和格拉布斯准则的比较

目前大多物理实验工作者剔除实验异常数据时,多选择肖维勒准则作为判断工具.但肖维勒准则具有概率分布不均匀的缺点,对异常数据的剔除存在误判的可能性.以《测直流电源的电动势和内阻》为例,利用Origin软件进行实验数据的线性拟合以及调用程序编辑功能,实现肖维勒准则和格拉布斯准则对异常数据的判断和剔除.根据两个剔除结果的差异,结合实验数据的特点,从实验数据的测量次数和剔除原则的显著水平两个角度来比较两个剔除准则.提出应根据实验次数和实验要求来选择异常数据剔除准则.     

不可逆热电制冷循环的性能优化准则

考虑了热电制冷循环中热阻、热漏和焦耳热等主要不可逆性，引入了特征参量功率消耗比r，借助装置设计参量X表征了内、外不可逆性，利用有限时间热力学建立了制冷功率、制冷系数与特征参量之间的基本优化关系，导出了协调制冷功率与制冷系数的参量r、X以及电流I的优化准则。     

基于小波分解系数的贝叶斯人脸识别方法

本文给出了贝叶斯人脸识别方法中匹配准则的多个近似表达式及一种实用的快速计算方法,在此基础上,利用反对称双正交小波变换的微分算子功能,提出了一种利用两幅人脸图像的小波变换系数差作为模式矢量的贝叶斯人脸识别方法,并利用AR人脸图象库进行了实验,实验结果表明本文方法与基于图像灰度的类似方法相比,识别率提高8％左右,此外本文方法也提供了一条在图像压缩数据域中实现人脸识别的可能途径。     

四种判别粗大误差准则的比较与讨论

目前用于判别含有粗大误差的异常值的准则有多种,本文将对格拉布斯准则、莱依达准则、肖维勒准则和t检验准则四种粗大误差剔除准则在实验测量次数落在3~100的情况下的选择讨论,给出测量次数落在区间3~100判断准则的选择意见。     

叶栅边界层转捩的实验研究与一个新的综合经验准则

叶栅边界层转捩的实验研究与一个新的综合经验准则蒋洪德，仲永兴，凌君（中国科学院工程热物理研究所北京１０００８０）（中国航空工业总公司６２４所）关键词转捩实验，经验准则１前言现代航空发动机的风扇、压气机和涡轮叶栅在工作状态下弦长雷诺数一般在１０５～１０...     

基于红外图像编码的运动预测相关算法

针对运动预测过程中单一匹配准则的不足提出了一种联合匹配准则,能较好地处理小目标的灰度渐变。基于运动预测过程中不断进行的像素块匹配运算提出了一种新的像素抽样算法,该算法使得运算量大大减少,匹配精度逼近全像素匹配算法。这两种技术的综合应用使得整个运动预测效率有较大改善。     

基于有效冲量的水下爆炸冲击波对平板结构的毁伤准则

为了准确评估水下爆炸冲击波对平板结构造成的毁伤效果,提出以有效冲量作为毁伤准则的威力参量类别,并给出了考虑球面波斜入射效应的平板结构有效冲量计算方法。新准则通过动量守恒方程计算得到的平板结构实际获得冲量对比毁伤效果,表现为冲击波峰压、时间常数以及板结构特征参数的联合形式。借助数值模拟与文献数据,对比分析了准则的准确度和适用性。结果表明：相对于冲击波峰压、比冲量、能流密度等单一威力参量,新毁伤准则在评估平板结构的毁伤程度时误差更小;在对比不同炸药毁伤威力以及预估未知工况毁伤效果两种应用场景中,新准则的相对误差均在10%以内。新提出的毁伤准则用于对比和评估水下爆炸冲击波对板结构的毁伤效果时具有良好的通用性。     

关于模拟法测量静电场物理模拟条件的讨论

以相似理论为依据，导出了模拟法测量静电场所须满足的相似准则，并进一步讨论了带电粒子在模拟聚焦电场中运动所须满足的条件     

一种光学层析图像的多准则重建方法

光学层析成像是一个病态重建问题,为克服重建过程的病态性,提出将多准则优化理论引入到图像重建中。利用了三个用于光学层析图像重建的准则:平方误差函数、图像熵函数和局部平滑函数。采用向量优化方法将多准则优化问题转化为单准则优化问题求解。为了确定各个目标函数间的权重系数,提出一种动态权重系数求解方法。重建过程目标函数关于光学参量的梯度计算是关键,因此提出一种基于梯度树的计算方法。实验过程中对多准则重建结果和基于平方误差函数的单准则重建结果做了比较,证明该方法能够克服传统的偏重单一目标的单准则重建的不足,有效地重建光学层析图像,提高图像重建质量。     

球形破片长距离飞行时速度衰减规律研究

 通过二级轻气炮发射方式、激光无阻测量方法测量了不同材料、不同直径的球形破片在不同初速条件下长距离（最大距离达120 m）飞行时的速度衰减规律。试验结果表明：在同一初速条件下，球形破片长距离飞行时的衰减系数为常数；破片飞行空气阻力系数与破片初速有关，在战斗部设计关心的范围内（1.2～2.2 km/s），阻力系数与初速成线性关系。     

同轴电缆自感系数问题的两种新解法

本文对圆柱型同轴电缆自感系数问题进行了深入的讨论．文中把同轴电缆看成是由大量的“子回路”并联构成“单匝回路”，从子回路间的磁耦合角度出发提出了两种全新的同轴电缆自感系数的求解方法。     

低温大试样热胀系数测试

本介绍了用熔融石英引伸法测量硬质材料热胀系数的简便装置,并给出了试样在液氦温区到室温的测量结果,数据的一致性以及与已有献数据比较取得了不错的结果．     

干涉法测量固体的线膨胀系数

本文介绍一种利用迈克尔逊干涉仪和温差热电偶组合起来的方法,把不容易测量的固体线膨胀系数快速、准确地测量出来,给出了测量结果并进行了讨论分析。     

落针式粘滞系数实验仪的改进

通过对JW-A型落针式粘滞系数实验仪的改进,以减少其测量误差,使实验结果更准确。     

螺旋弹簧变形的一种推导

用自制的演示仪器,容易说明弹簧的形变主要是由金属丝的扭转引起的,借助于量纲分析及螺旋弹簧变形机理的二维模型,直接推导出螺旋弹簧的变形公式与劲度系数。     

用非平衡电桥测金属导体的电阻温度系数

本文利用非平衡电桥的输出电压与工作臂电阻变化成正比的关系，测出金属导体的电阻温度系数，丰富了物理实验的内容。     

旋转状态下篦齿-蜂窝结构封严特性研究

本文对篦齿-蜂窝封严结构的封严特性进行了三维数值仿真,研究了不同结构参数、旋转速度及气动参数对其封严特性的影响,并与篦齿-涂层封严结构进行了对比.结果表明:采用蜂窝结构能改变篦齿腔内气体的流动,有效降低泄漏;篦齿前后腔气动参数一定时,齿数增加、篦齿节流间隙宽度减小或转速增加,泄漏量和泄漏系数都会相应减少.     

关于恢复系数e的讨论

定义了物体的绝对恢复系数、计算一两物体碰撞时的共同恢复系数与两物体各自绝对恢复系数的关系，讨论了碰撞中的两物体各自因范性形变而损失的机械能。     

一维对心碰撞恢复系数的讨论

本文深入讨论了两球对心碰撞时,速度恢复系数、冲量恢复系数、能量恢复系数3种恢复系数的不同定义,并且讨论了3种定义之间的关系,总结了影响恢复系数的各种因素;同时,分析了恢复系数不同取值时的物理意义.研究这3种定义时,我们发现了一个共同特点是经典理论中都将恢复系数看作只与材料有关的常数.但是实际碰撞过程恢复系数不是仅仅依赖于材料的一种固有属性,它还与摩擦、撞击物和被撞击物的材料、接触面的几何性质以及碰撞的位形、初始速度等因素有关.本文仅限于考虑与材料特性有关的经典理论研究.