| 富氢燃料气射流预混火焰回火特性的研究进展 |
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| 引用本文： | 吕海陆,李丹,张扬,张海.富氢燃料气射流预混火焰回火特性的研究进展[J].力学学报,2023(12):2718-2731. |
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| 作者姓名： | 吕海陆 李丹 张扬 张海 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学能源与动力工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室;2. 清华大学山西清洁能源研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(52176116)；;国家科技重大专项(J2019-III-0018-0062)； |
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| 摘 要： | 燃气轮机是一种重要的动力设备,是碳中和的重要环节,燃用富氢燃料气是降低其碳排放的有效途径.由于氢气的化学反应活性高、燃烧速率快,使得燃烧室内预混射流火焰发生回火的风险大大增加,即火焰有可能从燃烧室向上游预混气管道传播.文章综述了近20年来富氢燃料气射流火焰回火的代表性实验及数值模拟的研究进展,介绍了包含燃料氢含量、来流温度及工作压力等参数、喷嘴结构与尺寸、热声振荡和微混燃烧器等对回火特性影响的研究成果,现有研究表明,边界层内火焰传播速度超过来流速度是造成回火的主要因素,控制来流速度、来流温度、改变局部燃料浓度可以克服或者减缓回火.根据目前的研究现状和发展动态,对未来的研究方向进行了展望.
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| 关 键 词： | 富氢燃料气 射流火焰 预混火焰 回火特性 燃气轮机 |
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