| FRP-混凝土-钢双壁空心管柱抗冲击性能研究与机理分析 |
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| 引用本文： | 赵艺佳,王蕊,赵晖,毛敏,沈玲华.FRP-混凝土-钢双壁空心管柱抗冲击性能研究与机理分析[J].爆炸与冲击,2023(10):46-58. |
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| 作者姓名： | 赵艺佳 王蕊 赵晖 毛敏 沈玲华 |
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| 作者单位： | 1. 太原理工大学土木工程学院;2. 山西省交通科技研发有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（52108162）；;山西省自然科学基金（20210302123119）； |
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| 摘 要： | FRP-混凝土-钢双壁空心管柱（FRP-concrete-steel double skin tubular columns）目前已在桥梁墩柱中得到应用，抗冲击性能是其推广应用的重要指标。为此，基于前期试验，采用ABAQUS软件建立了考虑轴力与侧向冲击耦合影响的有限元模型。首先，分析了轴力-冲击联合作用下该类构件的抗冲击机理；其次，重点研究了FRP厚度和缠绕角度、轴压比、冲击速度、空心率、内钢管径厚比与材料强度对抗冲击性能的影响；最后，给出了轴力-冲击耦合作用下构件动力放大系数的计算公式。结果表明，混凝土的塑性变形是构件抗冲击的主要耗能机制；轴力对构件抗冲击性能有明显影响，当轴压比大于0.7时，轴力对抗冲击性能有削弱作用；内钢管径厚比对构件抗冲击性能影响较小；建议的计算公式可较好地预测该类构件的抗冲击承载力。
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| 关 键 词： | 抗冲击性能 冲击力 FRP-混凝土-钢双壁空心管柱 机理分析 动力放大系数 |
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