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飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验
引用本文:牛中国,许相辉,王建锋,蒋甲利,梁华.飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验[J].物理学报,2022(2):174-185.
作者姓名:牛中国  许相辉  王建锋  蒋甲利  梁华
作者单位:中国航空工业空气动力研究院;空军工程大学航空航天工程学院
摘    要:为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行试验技术获取了等离子体对俯仰角和俯仰角速度时间历程的影响.通过对粒子图像测速和测力试验结果的分析表明,等离子体能够抑制翼面流动分离,阻止气动中心前移,改善模型的大迎角纵向气动特性.通过分析不同舵偏角的测力数据,来流风速V=50 m/s时等离子体能够改善飞翼模型大迎角的升降舵舵效,在不同舵偏角时均使模型的最大升力系数提高约0.1、失速迎角推迟4°以上.通过分析虚拟飞行试验结果,等离子体能够将模型的临界俯仰角提高3.6°,能够改善飞翼模型的纵向飞行稳定性和操纵性.

关 键 词:等离子体  流动控制  飞翼  风洞试验

Experiment on longitudinal aerodynamic characteristics of flying wing model with plasma flow control
Niu Zhong-Guo,Xu Xiang-Hui,Wang Jian-Feng,Jiang Jia-Li,Liang Hua.Experiment on longitudinal aerodynamic characteristics of flying wing model with plasma flow control[J].Acta Physica Sinica,2022(2):174-185.
Authors:Niu Zhong-Guo  Xu Xiang-Hui  Wang Jian-Feng  Jiang Jia-Li  Liang Hua
Affiliation:(Key Laboratory of Low Speed High Reynolds Number Aeronautical,AVIC Aerodynamics Research Institute,Harbin 150001,China;College of Aeronautics and Astronautics Engineering,Air Force Engineering University,Xi’an 710038,China)
Abstract:
Keywords:plasma  flow control  flying wing  wind tunnel test
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