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| 磁等离子体发动机中磁喷管分离过程的流体模拟 | |
| 作者姓名： | 杨振宇 张元哲 范威 杨广杰 韩先伟 |
| 作者单位： | 西安航天动力研究所,陕西省等离子体物理与应用技术重点实验室 |
| 摘 要： | 磁等离子体发动机在深空探测、载人航天等领域具备广阔的应用前景.发动机的磁喷管单元将离子能量转化为轴向动能,对磁喷管中等离子体与磁场分离的物理过程开展研究对提升发动机推进效率具有重要意义.本文建立了针对磁等离子体发动机中磁喷管的流体数值模型,并在不同入口离子温度、背景磁场条件下开展了数值模拟.计算结果表明:等离子体向下游运动的过程中轴向速度增大,并与磁力线逐渐分离,绝热性损失分离机制在分离过程中起主导作用;入口离子温度升高,离子轴向速度增大,离子与磁场分离位置更靠上游,但不会对阻性分离过程产生影响;背景磁场增强,下游离子速度减小,流线与对称轴的夹角减小,各种分离机制中绝热性损失分离机制仍起主要作用. |
| 关 键 词： | 磁等离子体发动机 磁喷管 等离子体分离 流体模拟 |