基于交互式多模型的车载INS/OD/GPS的定位方法 |
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引用本文: | 徐 博,陈 崇,王连钊.基于交互式多模型的车载INS/OD/GPS的定位方法[J].中国惯性技术学报,2022,30(1):58-64. |
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作者姓名: | 徐 博 陈 崇 王连钊 |
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作者单位: | 1.哈尔滨工程大学智能科学与工程学院 |
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摘 要: | INS/GPS组合导航时,GPS信号会由于环境因素或是其他信号干扰导致信号丢失、信号跳变等故障。针对INS/GPS组合导航中,在GPS出现离群故障难以得到满意定位性能的问题,提出了一种基于交互式多模型滤波的车载INS/OD/GPS定位方法。引入里程计对INS/GPS组合导航进行辅助,基于INS/GPS、INS/OD两种组合导航模型,利用交互式多模型算法交互更新模型概率,通过模型概率的差异判断主滤波器INS/GPS组合过程中的GPS量测故障,并在滤波过程中对故障量测加以修正,以此来实现车辆定位系统的良好定位性能。实验结果表明,在里程计量测辅助条件下,当GPS出现离群点时,系统平均定位精度比INS/GPS单一滤波器条件下的定位精度提升60%以上。
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关 键 词: | 车载导航 里程计辅助 故障检测 交互式多模型 |
Vehicle-mounted INS/OD/GPS integrated navigation based on IMM filtering |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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